Van Herpense Weide
Het oude Weener XL terrein aan de Van Herpensweide wordt herontwikkeld tot een nieuwe woonbuurt met verschillende soorten woningen. De nadruk ligt daarbij op betaalbaarheid en leefbaarheid.
Nieuwe bestemming wonen
De ambitie is om in de nieuwe woonbuurt 30% sociale huurwoningen, 30% betaalbare huurwoningen, 20% betaalbare koopwoningen en 20% dure koopwoningen te realiseren. In totaal omvatten de plannen ongeveer 470-480 appartementen. Voor de sociale en betaalbare huurwoningen slaan de gemeente en woningcorporatie BrabantWonen de handen ineen. In februari 2024 ondertekenden de gemeente en BrabantWonen een convenant voor deze samenwerking.
Oog voor de omgeving
Er is volop aandacht voor een fijne buurt met veel openbare ruimte voor groen en water. Daarnaast willen we de geluidsoverlast van het spoor verminderen. Daarvoor onderzoeken we de mogelijkheid van de bouw van een geluidswerende gevel aan het parkeerhuislangs het spoor. Ook pakken we het verkeersknooppunt Zandzuigerstraat/Orthen aan. Naast het bouwen van woningen, kijken we dus ook naar de verbetering van de kwaliteit van de omgeving en het verkeer.
Knooppunt Zandzuigerstraat/Orthen
Meer woningen zorgen straks ook voor extra verkeer. We kijken daarom goed naar de bereikbaarheid, verkeersroutes en parkeergelegenheid. Het plangebied is nu bereikbaar via de Adelheidstraat en de Van Herpensweide. Met het verkeer dat straks ontstaat wordt het te druk op deze wegen. We willen voorkomen dat het verkeer via de buurt Orthen-Links gaat rijden. Daarom onderzoeken we hoe we de nieuwe buurt Van Herpense Weide en de weg Orthen goed met elkaar kunnen verbinden, zodanig dat het verkeer niet via de wijk Orthen-Links gaat.
De nieuwe route tussen de Van Herpense Weide en Orthen moet er zijn voordat in 2028 de eerste woningen klaar zijn. Het is niet mogelijk om een complete herinrichting van het knooppunt voor die tijd klaar te hebben. Daarom onderzoeken we de mogelijkheid om in twee stappen naar een complete herinrichting te gaan.
Stap 1: Rotonde op de weg Orthen
In 2027 willen we een rotonde aanleggen op de weg Orthen. Hier sluiten we de weg Van Herpensweide op aan, zodat de nieuwe woonwijk goed bereikbaar wordt.
Stap 2: Complete herinrichting
Na 2030 gaan we aan de slag met een complete herinrichting. We hebben verschillende varianten getekend en onderzocht. Nadat we alle plussen en minnen van de verschillende ontwerpen hebben afgewogen, is daar één voorkeursvariant uitgekomen.
Het college en de gemeenteraad moeten nog een beslissing nemen over deze aanpak en de ontwerpen.
Op bovenstaande afbeeldingen zie je links stap 1: ‘Rotonde op de weg Orthen’ en rechts stap 2: ‘Complete herinrichting’.
Klik op het ontwerp om te vergroten.
Let wel: dit is een voorlopig ontwerp.
Versnellingstraject
De ontwikkeling van een nieuwe woonwijk kost normaal gesproken vijf tot zeven jaar. Eind 2023 is de Van Herpense Weide door het Ministerie van Binnenlandse Zaken uitgekozen voor een pilot waarbij sneller gebouwd kan worden. Verschillende procedures voor de ontwikkeling worden hierbij gelijktijdig doorlopen, zodat het bouwen van voornamelijk betaalbare woningen maanden of zelfs jaren sneller kan. Deze aanpak onderstreept het streven van de gemeente om snelle oplossingen te vinden voor de dringende behoefte aan betaalbare woningen.
Sloop gebouwen
De sloop van alle Weener XL gebouwen wordt in 2025/2026 verwacht. De aannemer van de sloop informeert omwonenden hier per brief over.
Planning
10 december 2024 is het Ontwikkelkader door de gemeenteraad vastgesteld. Dat betekent dat we aan de slag kunnen met de verdere planuitwerking, zoals het ontwerpen van de appartementencomplexen en de inrichting van de openbare ruimte. Het raadsvoorstel met alle bijbehorende stukken zijn te vinden op de openbare besluitenlijst (collegevergadering op 5 november 2024) op de website van Raadsinformatie.
Varianten voor het verkeersknooppunt Zandzuigerstraat/Orthen/Orthenseweg worden ook verder uitgewerkt. De herinrichting moet de nieuwe woonwijk voldoende bereikbaar maken en bijdragen aan het verder autoluw maken van de binnenstad.
Contact en op de hoogte blijven
Heb je vragen over het project? Kijk bij de veelgestelde vragen hieronder of jouw vraag ertussen staat. Heb je een andere vraag? Stel deze dan via het digitaal contactformulier. Wil je op de hoogte blijven en het laatste nieuws over het project ontvangen? Meld je aan voor de nieuwsbrief.
Veelgestelde vragen
Hieronder staan per thema veelgestelde vragen en antwoorden.
Wonen voor iedereen
Hoe kan ik mij inschrijven voor de woningen?
Op een later moment worden de woningen verhuurd via de website van Thuispoort. Als je nog niet bij Thuispoort staat ingeschreven raden we aan dat alvast te doen. Thuispoort is de nieuwe website van Woonservice Regionaal. Ben je al ingeschreven bij Woonservice Regionaal? Dan gaat uw inschrijving automatisch over naar Thuispoort.
Voor welke doelgroepen worden deze woningen gebouwd?
We willen dat de Van Herpense Weide een gemengde buurt wordt, dus voegen we woningen toe voor verschillende doelgroepen: alleenstaanden, stellen en kleine gezinnen in verschillende leeftijdsgroepen (zowel starters als doorstromers) met lage-, midden- en hoge inkomens. We onderzoeken ook de mogelijkheid voor een gemeenschappelijke woonvorm. Tot slot kijken we naar mogelijkheden voor een doelgroep die zorg of begeleiding nodig heeft.
Komen er ook andere voorzieningen? Zoals een buurthuis of wijkcentrum?
Het is overwegend een woongebied. Er is beperkte ruimte voor andere functies; denk hierbij aan een kinderdagverblijf en/of gezondheidscentrum. De invulling wordt nog verder onderzocht.
Parkeren & verkeer
Komen er voldoende parkeerplaatsen?
Ja, er komen voldoende parkeerplaatsen. Bewoners kunnen parkeren in het parkeerhuis en bezoekers op het maaiveld. Het aantal voldoet aan de parkeernorm van de gemeente.
Wordt de verkeersdrukte van de Zandzuigerstraat/het knooppunt meegenomen in de plannen?
Het verkeersknooppunt wordt opnieuw ingericht om de nieuwe woonbuurt en ook de bestaande buurt goed bereikbaar te maken en te houden. Momenteel worden er nog verschillende varianten uitgewerkt. Er wordt onder andere onderzoek gedaan naar o.a. betaalbaarheid, ontsluiting buurten en doorstroming van het verkeer. Er is een extra variant ontwikkeld die als tussenoplossing dient, waarmee de ontsluiting goed kan worden georganiseerd. In het eerste kwartaal 2025 organiseren we een inloopavond om je hierover bij te praten.
Ontwerp
Hoe zijn de looproutes ingericht van het parkeerhuis naar de appartementencomplexen?
Dit is nog niet precies bekend. Het stedenbouwkundig ontwerp schetst kaders om de looproutes van de appartementengebouwen naar het parkeerhuis efficiënt en aantrekkelijk in te richten.
Hoogbouw
Het uitzicht voor de woningen aan de Adelheidstraat lijkt door de hoogbouw te worden belemmerd. Kan deze bouw verder naar achter en lager?
Er zijn voldoende afstanden gehanteerd tussen de bestaande bebouwing en de nieuwe ontwikkeling. De nieuwe gebouwen zijn zodanig gepositioneerd dat je langs en tussen de gebouwen door kan kijken. Er komt een groen-blauwe inrichting tussen de Adelheidstraat en de nieuwbouw. De hoogte van de gebouwen tegenover de Adelheidstraat is beperkt tot 16 meter. Dit houdt in dat deze gebouwen hetzelfde aantal bouwlagen krijgen als het bestaande Villa Orthen.
In de verdere fase van planontwikkeling kunnen we met Sketch Up studie/modellen de vraag over de belemmering van uitzichten duidelijker in beeld brengen.
Proces & planning
Wat kunnen we wanneer verwachten?
De ambitie is om in 2026 te starten met de bouw van de eerste appartementencomplexen en de laatste op te leveren in 2032/33. In 2025 starten we met de sloop van de oude Weener XL-gebouwen. Als het zover is, informeren de aannemers de omwonenden over de sloop- en bouwwerkzaamheden.
Wat is een ontwikkelkader?
Het Ontwikkelkader Van Herpense Weide is een kader voor de verdere uitwerking en (gefaseerde) gebiedsontwikkeling van Van Herpense Weide, voorheen Orthen – d’n Herp. We willen met Van Herpense Weide een groen, stedelijke woonomgeving op de voormalige Weener XL-locatie creëren, met een groot aantal betaalbare woningen en een divers programma voor verschillende doelgroepen. De gemeenteraad heeft op 10 december 2024 een besluit over het Ontwikkelkader vastgesteld.
Wat staat er in het Ontwikkelkader en in het Beeldkwaliteitsplan?
In het Ontwikkelkader staan kaders over onder andere stedenbouw, landschappelijke inrichting, programma en ruimtelijke invulling. Daarnaast staan er kaders in over de bouwmogelijkheden in het plangebied. In het Ontwikkelkader zijn ook uitgangspunten over verkeer, parkeren en bereikbaarheid en duurzaamheid en milieu opgenomen. In het Beeldkwaliteitsplan staan de regels voor de beeldkwaliteit die als welstandscriteria worden vastgesteld.
Wat gebeurt er na het vaststellen van het Ontwikkelkader en het Beeldkwaliteitsplan?
Op basis van het vastgestelde Ontwikkelkader en het Beeldkwaliteitsplan worden de ontwerpen voor de appartementengebouwen en het parkeerhuis verder uitgewerkt. Vervolgens kan de ontwikkelaar (o.a. de woningcorporatie) een vergunningsaanvraag voor de bouw indienen bij de gemeente. De gemeente ontwikkelt de plannen voor de inrichting van de openbare ruimte.
Uitvoering
Hoe verloopt het slopen?
De oude Weener XL gebouwen worden naar verwachting in 2025 gesloopt. Als het zover is, informeert de aannemer omwonenden hierover.
Krijgen buurtbewoners te maken met bouwverkeer/overlast?
Er kan niet worden gesloopt en gebouwd zonder overlast. We doen ons uiterste best om de overlast te beperken en hier zo goed mogelijk over te communiceren. Bij voorkeur in samenspraak met een vertegenwoordiging van bewoners en bedrijven uit de omgeving.
Gaat het bouwtraject niet samenvallen met de bouw van twee andere projecten in Orthen-Links? (Appartementen op plek Kortingknaller en nieuwbouw voor Cello aan de Orthensedonk)
Naar verwachting loopt de uitvoering van deze projecten niet gelijktijdig, maar we houden dit in de gaten.
Niet gevonden wat je zocht?
Je kunt op verschillende manieren in contact komen met de gemeente ’s-Hertogenbosch.